প্রথমটি হল ইনস্টলেশন প্রয়োজনীয়তা
1. এটি অবশ্যই তরল ট্যাঙ্ক বা সিঙ্কের উপরে নির্দিষ্ট সমর্থনে উল্লম্বভাবে ইনস্টল করা উচিত।
2. সাকশন ইনলেট এবং পুলের নীচের দূরত্ব 200 মিমি-এর বেশি হতে হবে৷
3. আউটলেট পাইপলাইনটিকে অবশ্যই অন্য একটি সমর্থন প্রদান করতে হবে এবং এর ওজন সরাসরি পাম্পের শরীরের উপর পড়তে দেওয়া হয় না
দ্বিতীয়টি হল বিচ্ছিন্নকরণ ক্রম
1. এক্সট্রুশন পাইপলাইনে গেট ভালভ বন্ধ করুন এবং ডিসচার্জ পাইপে ফ্ল্যাঞ্জের সংযোগকারী বল্ট বা সংযোগকারী পাইপটি সরিয়ে দিন। পাইপলাইনের একটি অংশ সরান যার দৈর্ঘ্য পাম্পের উত্তোলনে বাধা দেবে না।
2. মোটর ফ্রেম এবং মোটরের মধ্যে সংযোগকারী বোল্টগুলি আলগা করুন এবং মোটরটি উত্তোলন করুন৷
3. পাম্প বডি এবং সাপোর্টের মধ্যবর্তী বোল্টগুলি সরান এবং ইমপেলারটি স্ক্রু করুন।
4. মধ্যম সমর্থন সরান এবং কাপলিং নিচে টানুন.
5. ভারবহন অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য ভারবহন শরীরের উপরের এবং নিম্ন ভারবহন কভার সরান.
অবশেষে, জলের নিচের পাম্পের স্টার্ট-আপ, শাটডাউন এবং অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা
1. মোটর ইনস্টল করার আগে, ঘূর্ণন দিক পরীক্ষা করার জন্য পাওয়ার সাপ্লাই সংযুক্ত করা উচিত, যা অবশ্যই পাম্পের নির্দিষ্ট ঘূর্ণন দিকটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।
2. মোটর ইনস্টল করুন, কাপলিং চালু করুন, পাম্প শ্যাফ্ট এবং মোটর এককেন্দ্রিক কিনা এবং ঘূর্ণন অসম কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং তারপর এটি স্বাভাবিক হওয়ার পরে পরিচালনা করুন।
3. আউটলেট পাইপলাইন ভালভ এবং চাপ গেজ বন্ধ করুন।
4. মোটরটি চালু করুন এবং চাপ পরিমাপক দ্বারা নির্দেশিত প্রয়োজনীয় অবস্থানে আউটলেট ভালভ খুলুন।
5. স্বাভাবিক শাটডাউনের জন্য, প্রথমে আউটলেট ভালভ বন্ধ করুন, তারপর মোটর বন্ধ করুন এবং চাপ গেজ বন্ধ করুন।
6. ভারবহন চেম্বারে পর্যাপ্ত গ্রীস নিশ্চিত করা হবে এবং ভারবহন তাপমাত্রা বৃদ্ধি 70 ℃ এর বেশি হবে না।