1. ইনস্টলেশন সাইটের জন্য প্রয়োজনীয়তা
ইনস্টলেশন সাইটের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তা: ইন্সটলেশন সাইটের পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা মোটরের প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, IP23 খোলা বাতাসে ব্যবহার করা যাবে না; সাধারণ উদ্দেশ্য মোটর নিম্নলিখিত শর্ত পূরণ করতে হবে.
1.1 শুষ্ক এবং পরিষ্কার জায়গা ধুলো দূষণ এবং ক্ষয়কারী গ্যাস থেকে মুক্ত।
1.2 মোটরের চারপাশে বায়ুচলাচল ভাল হতে হবে এবং ওভারহল এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার্থে অন্যান্য সরঞ্জাম থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্ব রাখা হবে।
1.3 পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং উচ্চতা প্রযুক্তিগত অবস্থার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।
2. ইনস্টলেশনের আগে আইটেম এবং বিষয়বস্তু পরীক্ষা করতে হবে
2.1 অর্ধ বছরেরও বেশি সময় ধরে খোলা বাতাসে বা কঠোর স্টোরেজ পরিবেশে সংরক্ষিত মোটরগুলি ইনস্টলেশনের আগে পরিদর্শনের জন্য আলাদা করা হবে।
2.2 মোটর বডি পরিদর্শন
2.2। 1. ব্যাপক পরিচ্ছন্নতা: গ্রাহক পৃথকভাবে বা সামনাসামনি আনপ্যাক করুক না কেন, মোটরের খুচরা যন্ত্রাংশ, আনুষাঙ্গিক এবং সাথে থাকা ডেটা প্যাকিং তালিকা অনুযায়ী ব্যাপকভাবে পরিষ্কার এবং নিবন্ধিত করা হবে। যদি তারা হারিয়ে যায়, তাদের পরিচালনা করা হবে।
2.2। 2 মোটর বিচ্ছিন্ন করা: প্যাক খোলার আগে মোটরের স্টোরেজ জানা প্রয়োজন, যেমন এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য খোলা বাতাসে স্ট্যাক করা আছে কিনা।
2.2। 3 মোটর disassembly জন্য উত্তোলন সরঞ্জাম এবং disassembly পদ্ধতি ম্যানুয়াল প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী হতে হবে.
2.2। 4 সাধারণ বিচ্ছিন্নকরণের জন্য, পরিদর্শনের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য শুধুমাত্র স্টেটর, রটার এবং ভারবহন আসন পৃথক করা হবে, এবং এটির অংশগুলি বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন নেই।
2.2। 5 উল্লম্ব মোটর বিচ্ছিন্ন করার পরে, উপরের ফ্রেমে অনেকগুলি অংশ রয়েছে, বেশিরভাগই নির্ভুল মেশিনযুক্ত অংশ, যা সঠিকভাবে স্থাপন করা উচিত। অতীতের অনেক ক্ষেত্রে দেখা গেছে যে ব্যবহারকারীর অবহেলার কারণে, আয়নার প্লেট এবং থ্রাস্ট হেড বিশৃঙ্খলভাবে স্থাপন করা হয়, যার ফলে ক্ষয় হয় এবং এমনকি পদদলিত ও ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যা ইনস্টলেশনের কাজে অনেক ঝামেলা যোগ করে।
2.2। 6 মোটরটি বিচ্ছিন্ন করার পরে, অংশগুলিকে অ্যান্টিরাস্ট স্তরটি সরানোর পরে তেলযুক্ত করা হবে, সুন্দরভাবে পরিষ্কার করা হবে এবং একটি কেন্দ্রীভূত পদ্ধতিতে স্থাপন করা হবে।
2.3 রটার পরিদর্শন:
2.3। 1. মোটর রটারের সমস্ত অংশ অক্ষত কিনা তা পরীক্ষা করুন; বাম্প এবং scratches আছে কিনা; উইন্ডিং রটারের কয়েলের পৃষ্ঠের নিরোধক স্তরটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা এবং বাঁধাই ওয়েফটটি শিথিলতার চিহ্ন মুক্ত কিনা; লোহার কোর এবং বায়ুচলাচল নালীর ভিতরে অবশিষ্ট লোহার ফাইলিং এবং অন্যান্য অন্যান্য জিনিস আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং বায়ুচলাচল নালীতে দাঁত চাপার প্লেটটি আলগা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
2.3। 2. সিঙ্ক্রোনাস মোটরের চৌম্বক মেরু দৃঢ়ভাবে স্থির আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
2.3। 3. সিঙ্ক্রোনাস মোটরের বালতি ফ্যানের ব্লেড ফাটল কিনা, খুঁটির মধ্যে সংযোগকারী তার এবং স্যাঁতসেঁতে রিংগুলির মধ্যে সংযোগকারী অংশটি দৃঢ় কিনা এবং আন্তঃমেরু কুশন ব্লক এবং চৌম্বকীয় মেরু কয়েলটি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন।
2.3। 4. রটার আউটগোয়িং লাইনের ইনসুলেশন এবং সিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং উইন্ডিং রটার মোটরের ফিক্সিং ক্লিপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা এবং স্ক্রু এবং লকিং ডিভাইসগুলি স্বাভাবিক কিনা।
2.3। 5. হেড কভারের ক্লিয়ারেন্স সমান কিনা, সংঘর্ষের কারণে এটি একসাথে চেপে গেছে কিনা এবং ফেজ থেকে ফেজ সংযোগকারী তারগুলি দৃঢ়ভাবে স্থির আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
2.3। 6. স্লিপ রিং এবং ব্রাশ ডিভাইস স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, এবং স্টিলের স্লিপ রিং পৃষ্ঠে মরিচা পড়া সহজ, যা সরানো হবে (যোগাযোগ পৃষ্ঠে তেল প্রয়োগ করা হবে না)।