সমুদ্রের জল পাম্প

একটি সামুদ্রিক জলের পাম্পে একটি ইম্পেলার, একটি ভলিউট বা আবরণ, একটি খাঁড়ি এবং একটি আউটলেট সহ বেশ কয়েকটি মূল উপাদান থাকে। পাম্পটি সাধারণত টেকসই এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি হয়, যেমন স্টেইনলেস স্টিল বা ব্রোঞ্জ, সমুদ্রের জলের কঠোর অবস্থা সহ্য করতে।

পাম্প হাউজিং এর ভিতরে, একটি ইম্পেলার আছে, যা বাঁকা ব্লেড বা ভেন সহ একটি ঘূর্ণমান উপাদান। ইম্পেলারটি একটি ড্রাইভ শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা একটি বৈদ্যুতিক মোটর, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বা অন্য শক্তির উত্স দ্বারা চালিত হয়। যখন ইম্পেলার ঘোরে, তখন এটি কেন্দ্রাতিগ বল তৈরি করে।

ভলিউট বা আবরণ ইম্পেলারকে ঘিরে থাকে এবং জলের প্রবাহকে নির্দেশ করে। এটি পাম্প থেকে বের হওয়ার আগে ইম্পেলার থেকে উচ্চ-বেগ, নিম্ন-চাপের জলকে নিম্ন-বেগ, উচ্চ-চাপের জলে রূপান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

পাম্পটিতে একটি খাঁড়ি রয়েছে যার মাধ্যমে পাম্পে সমুদ্রের জল টানা হয় এবং একটি আউটলেট যার মাধ্যমে চাপযুক্ত সমুদ্রের জল নিষ্কাশন করা হয়। খাঁড়িটি সাধারণত জাহাজের হুলে অবস্থিত একটি ইনটেক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা পাম্পটিকে সমুদ্রের জলে আঁকতে দেয়। আউটলেটটি এমন সিস্টেম বা সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত থাকে যার জন্য সমুদ্রের জলের প্রয়োজন হয়, যেমন ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম।

সামুদ্রিক জলের পাম্পগুলি সাধারণত একটি বাহ্যিক শক্তির উত্স দ্বারা চালিত হয়, যেমন একটি বৈদ্যুতিক মোটর বা একটি ইঞ্জিন। ড্রাইভ প্রক্রিয়াটি পাম্পের ভিতরে ইম্পেলারকে ঘোরায়, সমুদ্রের জল সঞ্চালনের জন্য প্রয়োজনীয় প্রবাহ এবং চাপ তৈরি করে।

সামুদ্রিক জলের পাম্পগুলি বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। এর মধ্যে ভালভ, চাপ সেন্সর এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রক অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যা সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করতে সমুদ্রের জলের প্রবাহের হার এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ ও নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে।