জল পাম্পটি অলস এবং কম্পন করছে, পাম্প এবং মোটরের শব্দটি অস্বাভাবিক, আউটলেট চাপ গেজ পয়েন্টারটি অনাকাঙ্ক্ষিতভাবে ড্রপ করে এবং দোলনা করে, বা চাপ গেজের কোনও ইঙ্গিত নেই, এবং অ্যামিটারটি শূন্যে ফিরে আসে। পাইপলাইনটি হিংস্রভাবে কম্পন করে এবং একটি উচ্চস্বরে "ডিং ডিং" শব্দ করে। এই ঘটনাটি হ'ল জল পাম্প খালি করা, সুতরাং আমাদের কীভাবে এটি সমাধান করা উচিত?
1। পাম্প ইনলেট পাইপলাইন সংযোগ করতে একটি উচ্চ পাম্প শীর্ষ পরিষ্কার বা ব্যবহার করুন;
2। পাম্প শুরু করার আগে সংশ্লিষ্ট প্রক্রিয়াটি পরীক্ষা করুন;
3। পাম্প ইমপ্লেলারের খাঁটিতে বাধা পরিষ্কার করুন;
4। সিলিং প্যাকিং কভারটি সামঞ্জস্য করুন যাতে সিলিং প্যাকিংয়ের ফুটো নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করতে;
5 .. তেলের তাপমাত্রা গরম করতে গরম জল ব্যবহার করুন;
।
এছাড়াও, আমাদের জল পাম্প রক্ষণাবেক্ষণের দিকেও মনোযোগ দিতে হবে। তেলের স্তরটি তেল গেজের মাঝারি লাইনে থাকা উচিত তা পর্যবেক্ষণ করতে আমাদের ভারবহন বডিটিতে বিয়ারিং লুব্রিকেটিং তেল যুক্ত করতে হবে। তৈলাক্তকরণ তেলটি সময়মতো প্রতিস্থাপন বা পুনরায় পূরণ করা উচিত। 500 ঘন্টা অপারেশনের পরে, তেল নিমগ্ন জল পাম্প সিল করা তেল প্রতিস্থাপন করতে হবে। ঘূর্ণনের দিকটি সঠিক কিনা তা দেখতে জল পাম্প মোটরটি আলতো চাপুন। জল পাম্প মোটর শুরু করুন এবং যখন জল পাম্পটি সাধারণত চলমান থাকে তখন আউটলেট চাপ গেজটি খুলুন।
যদি চাপটি উপযুক্ত হয় তবে ধীরে ধীরে গেট ভালভটি খুলুন এবং জল পাম্প মোটরটি বোঝা নিচে আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। জল পাম্প মোটর চেম্বারে তেলও বছরে একবার পরিবর্তন করা উচিত। যদি জল পাম্পে কোনও অস্বাভাবিক শব্দ পাওয়া যায় তবে এটি বন্ধ করা উচিত এবং কারণটি পরীক্ষা করা উচিত। জল পাম্প বন্ধ করার আগে, জলের পাম্প মোটর বন্ধ করার আগে গেট ভালভ এবং চাপ গেজটি বন্ধ করতে হবে।