উচ্চ সান্দ্রতা পাম্পগুলিতে ওভারলোডের কারণে মোটর বার্নআউট এড়ানোর পদ্ধতিগুলি কী কী? এরপরে, আমি মোটর বার্নআউট এড়াতে ভ্যাকুয়াম পাম্পগুলির জন্য কিছু সতর্কতা প্রবর্তন করব।
1। ওভারলোড শর্তে দীর্ঘ সময়ের জন্য অপারেটিং
যখন ভুল ভ্যাকুয়াম পাম্প নির্দিষ্ট তেল ব্যবহার করা হয়, বা যখন ভ্যাকুয়াম পাম্পের রক্ষণাবেক্ষণের অভাব থাকে, তখন পাম্পের অভ্যন্তরে ভ্যাকুয়াম পাম্প তেল অবনতি ঘটে। যখন পাম্পের নিষ্কাশন চাপ খুব বেশি হয়, তখন এটি মোটরটিকে ওভারলোড করতে পারে। নির্দিষ্ট ওভারলোড সুরক্ষা ব্যতীত মোটরটি সময়ের সাথে সাথে ক্ষতিগ্রস্থ হবে।
2। উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা এবং দুর্বল বায়ুচলাচলে, বা 1000 মিটারের উপরে উচ্চতায় পরিচালনা করুন
দুর্বল তাপের বিলুপ্তির কারণে, মোটরটির তাপমাত্রা বৃদ্ধি খুব বেশি, যা মোটরের কয়েলগুলিকে ক্ষতি করতে পারে এবং বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরে গ্রীস গ্রহণ করতে পারে, যার ফলে ভারবহন ক্ষতি হয়।
3। ভুল ভোল্টেজ
কিছু পাম্প বিদেশে আমদানি বা উত্পাদিত হতে পারে এবং মোটরটির রেটযুক্ত ভোল্টেজ আমাদের কারখানার চেয়ে আলাদা হতে পারে। অতিরিক্ত বা অপর্যাপ্ত ভোল্টেজ মোটরটির ক্ষতি করতে পারে।
4। তারের ত্রুটি
এটি স্টার টাইপের সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত। ডেল্টা টাইপের সাথে সংযোগ স্থাপনের ফলে কয়েল ভোল্টেজ 1.7 বার বৃদ্ধি পাবে এবং মোটরটির বাতাস মারাত্মকভাবে উত্তপ্ত হয়ে উঠবে। মোটরটি দ্রুত জ্বলে উঠবে, সুতরাং এটি একই ভোল্টেজে ডেল্টা টাইপের মূল স্টার টাইপ সংযোগটি পরিবর্তন করার অনুমতি নেই।
একটি নক্ষত্রের আকারের সাথে ডেল্টা আকারে কী সংযুক্ত করা উচিত তা সংযুক্ত করার সময়, মোটর কয়েলটির ভোল্টেজ হ্রাস পায় 1/1.7, এবং মোটরটির টর্কটি রেটযুক্ত মানের 1/3 এ হ্রাস পায়। পুরো লোডে চলার সময়, গতি তীব্রভাবে হ্রাস পাবে এবং স্রোত বাড়বে। যদি মোটরটি বন্ধ না করা হয় তবে এটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে জ্বলবে। তারের ত্রুটির কারণে, কিছু পাশের প্রবাহ ভ্যাকুয়াম পাম্পগুলি তারার আকারের পরিবর্তে একটি ডেল্টা আকারে সংযুক্ত ছিল। পরীক্ষার সময়, লোডটি খুব ছোট ছিল এবং পাম্পটি সাধারণত পরিচালনা করতে পারে। যাইহোক, একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য দৌড়ানোর পরে, পাম্প ফিল্টার এবং অন্যান্য কারণে অবরুদ্ধতার কারণে পাম্পের লোড বৃদ্ধি পেয়েছিল, যা মোটরটির ক্ষতি হতে পারে।
ভ্যাকুয়াম পাম্প মোটর বার্ন আউট থেকে রোধ করার ব্যবস্থা
1। এটি প্রয়োজনীয় যে সমস্ত বৈদ্যুতিক কাজ পেশাদার বৈদ্যুতিনবিদ দ্বারা পরিচালিত হয়।
2। মোটরটির রেটেড ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি ইত্যাদি পরীক্ষা করুন। সাবধানে তারের জন্য নেমপ্লেট পরীক্ষা করুন। যদি এটি নিশ্চিত করা যায় না, প্রথমে এটিকে একটি তারকা আকৃতির সাথে সংযুক্ত করুন, এটি কোনও লোডের অধীনে শুরু করুন এবং ধীরে ধীরে বর্তমানটি পরীক্ষা করার জন্য লোডটি বাড়ান, ইত্যাদি
3। উচ্চ সান্দ্রতা পাম্পগুলির পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে রাখা এবং ভাল বায়ুচলাচল বজায় রাখা ভাল।
4। পাম্পের দিকটি তীর দ্বারা নির্দেশিত দিকে থাকা উচিত এবং বিপরীত হওয়া উচিত নয়।
5। এক্সস্টাস্ট আউটলেট সংযোগ পাইপের ব্যাস হ্রাস করা নিষিদ্ধ।
Vic