banner

খবর

বাড়ি>খবর>সন্তুষ্ট

কীভাবে মাল্টি - স্টেজ পাম্পগুলি বজায় রাখা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করবেন

Jul 25, 2025

(1) মাল্টি - স্টেজ পাম্প পাইপলাইন এবং জয়েন্টগুলিতে কোনও আলগাতার জন্য পরীক্ষা করুন। এটি নমনীয় কিনা তা দেখার জন্য হাতে মাল্টি -} স্টেজ পাম্পটি ঘোরান।
(২) ভারবহন শরীরে ভারবহন তৈলাক্ত তেল যোগ করুন এবং পর্যবেক্ষণ করুন যে তেলের স্তরটি তেল গেজের কেন্দ্ররেখায় রয়েছে। তৈলাক্তকরণ তেলটি সময়মতো প্রতিস্থাপন বা পুনরায় পূরণ করা উচিত।
(3) মাল্টি - স্টেজ পাম্প বডিটির ওয়াটার ইনলেট প্লাগটি আনস্ক্রু করুন এবং জল ইনজেকশন করুন (বা স্লারি)।
(৪) জলের আউটলেট পাইপলাইনের গেট ভালভ, আউটলেট চাপ গেজ এবং ইনলেট ভ্যাকুয়াম গেজ বন্ধ করুন।
(5) মোটরটি জগ করুন এবং মোটর দিকটি সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন।
()) যদি মাল্টি -} স্টেজ পাম্পটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার না করা হয় তবে পাম্পটি পুরোপুরি বিচ্ছিন্ন করা, জল থেকে শুকিয়ে যাওয়া এবং ইনস্টলেশনের আগে ঘোরানো অংশ এবং জয়েন্টগুলিতে গ্রীস প্রয়োগ করা প্রয়োজন।

null
()) মাল্টি -} স্টেজ পাম্প সর্বাধিক শক্তি - সংরক্ষণের প্রভাব অর্জনের জন্য সর্বোচ্চ দক্ষতা পয়েন্টে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য লেবেলে যতটা সম্ভব লেবেলে নির্দেশিত পরিসরের মধ্যে মাল্টি -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
(8) মাল্টি -}} স্টেজ পাম্পগুলির ক্রিয়াকলাপের সময়, ভারবহন তাপমাত্রা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার 35 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয় এবং সর্বাধিক তাপমাত্রা 80 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়।

(9) যদি কোনও অস্বাভাবিক শব্দটি মাল্টি -} স্টেজ পাম্পে পাওয়া যায় তবে কারণটি পরীক্ষা করার জন্য এটি তাত্ক্ষণিকভাবে বন্ধ করা উচিত।
(10) যখন মাল্টি -} স্টেজ পাম্প বন্ধ করা দরকার, প্রথমে গেট ভালভ এবং চাপ গেজটি বন্ধ করুন এবং তারপরে মোটরটি বন্ধ করুন।
(১১) অপারেশনের প্রথম মাসের মধ্যে, মাল্টি - স্টেজ পাম্পকে 100 ঘন্টা পরে লুব্রিকেটিং তেল পরিবর্তন করতে হবে এবং তারপরে প্রতি 500 ঘন্টা পরে।
(12) মাল্টি স্টেজ পাম্পগুলি প্রায়শই প্যাকিং চেম্বারের অভ্যন্তরে সাধারণ ফোঁটা নিশ্চিত করতে প্যাকিং গ্রন্থিটি সামঞ্জস্য করে (পছন্দসইভাবে ফোঁটা ফোঁটা)।

null

(১৩) নিয়মিত মাল্টি - স্টেজ পাম্প শ্যাফ্ট হাতাটির পরিধান পরিদর্শন করুন এবং যদি উল্লেখযোগ্য পরিধান থাকে তবে তা তাত্ক্ষণিকভাবে প্রতিস্থাপন করুন।
(১৪) শীতকালীন শীত মৌসুমে একটি মাল্টি -}}}} স্টেজ পাম্প ব্যবহার করার সময়, মাঝারিটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করার জন্য পাম্প বডিটির নীচে ড্রেন প্লাগটি আনস্রুভ করা প্রয়োজন। ফ্রস্ট ক্র্যাকিং প্রতিরোধ করুন।

(15) মোটরটি শুরু করুন, যখন মাল্টি -} স্টেজ পাম্পটি সাধারণত চলমান থাকে, তখন তারা উপযুক্ত চাপ প্রদর্শন করে কিনা তা দেখার জন্য আউটলেট চাপ গেজ এবং ইনলেট ভ্যাকুয়াম পাম্পটি খুলুন, ধীরে ধীরে গেটের ভালভটি খুলুন এবং একই সময়ে মোটর লোডটি পরীক্ষা করুন।