banner

খবর

বাড়ি>খবর>সন্তুষ্ট

মাল্টি-স্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প অপারেশন চলাকালীন জল উত্পাদন না করার সমস্যা কী

Oct 29, 2025

অপারেশন চলাকালীন জল উত্পাদন করতে মাল্টি-স্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের হঠাৎ ব্যর্থতার কারণ কী?

চলুন এই আটটি জায়গা থেকে কেন বহু-পর্যায়ের সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প অপারেশনের সময় জল উৎপন্ন করে না তার মূল কারণ খুঁজে বের করা যাক।

(1) খাঁড়ি পাইপের বাঁকে ফাটল এবং ইনলেট পাইপ এবং জলের পাম্পের মধ্যে সংযোগে ছোট ফাঁকগুলি বাতাসকে খাঁড়ি পাইপে প্রবেশ করতে দেয়।

(2) পাইপের প্রাচীরের দীর্ঘ-মেয়াদী সম্ভাব্য পানির নিচে ক্ষয় হওয়ার কারণে ইনলেট পাইপে গর্ত রয়েছে। মাল্টি-পর্যায়ে সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প কাজ করার পর, জলের স্তর ক্রমাগত কমতে থাকে। যখন এই ছিদ্রগুলি জলের পৃষ্ঠের সংস্পর্শে আসে, তখন বাতাস গর্তের মধ্য দিয়ে ইনলেট পাইপে প্রবেশ করে।

(3) মাল্টি-স্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের সংস্পর্শে থাকা ইনলেট পাইপের অনুভূমিক অংশের জল প্রবাহের বিপরীত দিকে 0.5 বা তার বেশি ঢাল থাকা উচিত। জলের পাম্পের খাঁড়িটির সাথে সংযুক্ত প্রান্তটি সর্বোচ্চ হওয়া উচিত এবং সম্পূর্ণরূপে অনুভূমিক নয়। উপরের দিকে তোলা হলে, ইনলেট পাইপে বাতাস থাকবে, জলের পাইপ এবং পাম্পে ভ্যাকুয়াম স্তর হ্রাস করবে এবং জল শোষণকে প্রভাবিত করবে।

(4) মাল্টি-স্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প শুরু করার আগে, এটি পর্যাপ্ত জলে ভরা হয় না। কখনও কখনও এটি দেখা যায় যে ভেন্ট হোল থেকে জল উপচে পড়েছে, কিন্তু পাম্প শ্যাফ্টটি সম্পূর্ণরূপে বায়ু নিষ্কাশনের জন্য ঘোরানো হয়নি, যার ফলে খাঁড়ি পাইপ বা পাম্প বডিতে অল্প পরিমাণে বায়ু অবশিষ্ট থাকে।

 

null

 

(5) সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের যান্ত্রিক ব্যর্থতা। ইমপেলার এবং পাম্প শ্যাফটের মধ্যে বেঁধে রাখা বাদামটি আলগা হয়ে যাওয়া বা পাম্প শ্যাফ্টের বিকৃতি এবং বাঁকানোর কারণে ইমপেলারের অত্যধিক নড়াচড়া, পাম্পের শরীরের সাথে সরাসরি ঘর্ষণ বা বিয়ারিংয়ের ক্ষতি হতে পারে, এগুলি সবই জল পাম্পের গতি হ্রাস করতে পারে।

(6) মাল্টি-স্টেজ সেন্ট্রিফিউগাল পাম্পের প্যাকিং দীর্ঘ-ব্যবহারের কারণে জীর্ণ হয়ে গেছে বা খুব আলগা হয়ে গেছে, যার ফলে প্যাকিং এবং পাম্প শ্যাফ্ট স্লিভের মধ্যে ফাঁক থেকে প্রচুর পরিমাণে জল স্প্রে হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, বাইরের বায়ু এই ফাঁক দিয়ে জল পাম্পের অভ্যন্তরে প্রবেশ করে, জল উত্তোলনকে প্রভাবিত করে।

(7) পাওয়ার মেশিনের রক্ষণাবেক্ষণ সঠিকভাবে কাজ করছে না। পুড়ে যাওয়া উইন্ডিংয়ের কারণে মোটরটি চুম্বকত্ব হারায়, এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় ঘুরতে ঘুরতে, তারের ব্যাস এবং তারের পদ্ধতিতে পরিবর্তন, বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় অসম্পূর্ণ সমস্যা সমাধানের কারণেও জল পাম্পের গতিতে পরিবর্তন হতে পারে।

(8) মানবিক কারণ। কিছু ব্যবহারকারী, মূল মোটরের ক্ষতির কারণে, এলোমেলোভাবে এটি চালানোর জন্য অন্য একটি মোটর ইনস্টল করেছেন, যার ফলে কম প্রবাহের হার, কম মাথা এবং এমনকি জল সরবরাহ নেই।

সংশ্লিষ্ট পণ্য