1, সঠিক নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন
মাঝারি খোলার পাম্পের নির্বাচন তরল পরিবহণের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত, এবং স্তন্যপান এবং নিঃসরণ অবস্থার বিশ্লেষণ সহ প্রয়োজনীয় কার্যকারিতা পরীক্ষা করা উচিত, এটি মাঝে মাঝে বা অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করে কিনা ইত্যাদি। পাম্প ইনস্টলেশনের সময় নিম্নলিখিত রিচেকগুলি পরিচালনা করা উচিত:
1. ফাউন্ডেশনের আকার, অবস্থান এবং উচ্চতা ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত। অ্যাঙ্কর বোল্টগুলি অবশ্যই কংক্রিট ফাউন্ডেশনে সঠিকভাবে এবং সঠিকভাবে স্থির করা উচিত এবং মেশিনের অনুপস্থিত অংশ, ক্ষতি বা মরিচা থাকা উচিত নয়;
2. পাম্প দ্বারা প্রেরিত মাধ্যমের বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে, যখন প্রয়োজন হয় তখন প্রধান উপাদান, শ্যাফ্ট সিল এবং গ্যাসকেটের উপাদানগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন;
3. পাম্প সমতলকরণ এবং প্রান্তিককরণ সরঞ্জাম প্রযুক্তিগত নথির বিধান মেনে চলতে হবে। কোন বিধান না থাকলে, এটি বর্তমান জাতীয় মান মেনে চলতে হবে;
4. পাম্প বডির সাথে সংযুক্ত সমস্ত পাইপলাইন এবং ফিটিংসের ইনস্টলেশন, সেইসাথে তেলের পাইপলাইন তৈলাক্তকরণের জন্য পরিষ্কারের প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রাসঙ্গিক জাতীয় মানগুলি মেনে চলতে হবে৷
2, সঠিক ব্যবহার: মাঝারি খোলার পাম্পের ট্রায়াল অপারেশন নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত
1. ড্রাইভিং মেশিনের স্টিয়ারিং দিক পাম্পের মতই হওয়া উচিত;
2. পাইপলাইন পাম্প এবং সমাক্ষীয় পাম্পগুলির ঘূর্ণনের দিক চিহ্নিত করুন;
3. প্রতিটি নির্দিষ্ট সংযোগ অংশ শিথিলতা মুক্ত হওয়া উচিত, এবং প্রতিটি লুব্রিকেশন অংশে যোগ করা লুব্রিকেন্টের স্পেসিফিকেশন এবং পরিমাণগুলি সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত নথির বিধানগুলি মেনে চলতে হবে;
4. প্রাক তৈলাক্তকরণ প্রয়োজনীয়তা সহ অংশগুলি প্রবিধান অনুযায়ী প্রাক লুব্রিকেট করা উচিত;
5. সমস্ত নির্দেশক যন্ত্র এবং সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইসগুলি সংবেদনশীল, নির্ভুল এবং নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত;
6. টার্নিং গিয়ার নমনীয় এবং অস্বাভাবিক ঘটনা মুক্ত হওয়া উচিত;
7. উচ্চ-তাপমাত্রার পাম্পের ট্রায়াল অপারেশনের আগে, পাম্পের বডি প্রি-হিট করা উচিত, এবং তাপমাত্রা সমানভাবে বাড়তে হবে৷ প্রতি ঘন্টা তাপমাত্রা বৃদ্ধি 50 ডিগ্রী অতিক্রম করা উচিত নয়; পাম্প বডির পৃষ্ঠ এবং কাজের মাঝারি খাঁড়ি সহ প্রক্রিয়া পাইপলাইনের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য 40 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়;
8. তাপমাত্রা বৃদ্ধির প্রভাব দূর করতে সংযোগ ডিভাইসগুলি সেট আপ করুন এবং শীতল জলের উত্স সরবরাহ করতে বাইপাস সংযোগ ডিভাইসগুলি ইনস্টল করুন৷
3, একটি মাঝারি পাম্প পরিচালনা করার সময়, নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি লক্ষ করা উচিত:
1. জল ছাড়া কাজ করবেন না, স্থানচ্যুতি কমাতে স্তন্যপান ক্ষমতা সামঞ্জস্য করবেন না, এবং কম প্রবাহ হারে কাজ করবেন না;
2. প্যাকিং বাক্সের ফুটো সম্পূর্ণরূপে প্রতিরোধ করার জন্য অপারেশন প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করুন এবং প্যাকিং বাক্স প্রতিস্থাপন করার সময় নতুন প্যাকিং ব্যবহার করুন;
3. নিশ্চিত করুন যে যান্ত্রিক সীলটিতে পর্যাপ্ত ফ্লাশিং জলের প্রবাহ রয়েছে এবং জলের-ঠান্ডা বিয়ারিংয়ের জন্য অতিরিক্ত জল প্রবাহ নিষিদ্ধ;
4. খুব বেশি লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করবেন না;
5. প্রস্তাবিত চক্র অনুযায়ী পরীক্ষা করুন। অপারেটিং ঘন্টা, ফিলারের সমন্বয় এবং প্রতিস্থাপন, লুব্রিকেন্ট যোগ করা এবং অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা এবং সময় সহ অপারেশন রেকর্ড স্থাপন করুন। স্তন্যপান এবং স্রাবের চাপ, প্রবাহের হার, ইনপুট শক্তি, পরিষ্কারের তরল এবং বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা, পাশাপাশি পাম্পের কম্পনের পরিস্থিতি নিয়মিতভাবে পরিমাপ এবং রেকর্ড করা উচিত।
6. মধ্যম পাম্পের প্রধান ইঞ্জিন নিম্ন এলাকা থেকে উচ্চতর এলাকায় জল পাম্প করার জন্য বায়ুমণ্ডলীয় চাপের উপর নির্ভর করে এবং বায়ুমণ্ডলীয় চাপ শুধুমাত্র 10.3 মিটারের সর্বাধিক জলের কলামকে সমর্থন করতে পারে, তাই মধ্যম পাম্পের প্রধান ইঞ্জিনটি জলের পৃষ্ঠ থেকে 12 মিটার দূরে থাকলে কাজ করতে পারে না।
4, Zhongkai পাম্প যান্ত্রিক সীল ব্যর্থতার বিশ্লেষণ
মাঝারি খোলার পাম্পের শাটডাউন প্রধানত যান্ত্রিক সীলের ব্যর্থতার কারণে ঘটে। ব্যর্থতার প্রধান প্রকাশ হল ফুটো, যা নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে:
1. গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিংগুলির সিলিং পৃষ্ঠের ফুটো প্রধানত এর কারণে ঘটে: প্রান্তের মুখের সমতলতা এবং রুক্ষতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, বা পৃষ্ঠে স্ক্র্যাচ রয়েছে; শেষ মুখের মধ্যে কণা পদার্থ রয়েছে, যার ফলে দুটি প্রান্তের মুখ সমানভাবে চলতে পারে না; ইনস্টলেশন জায়গায় নেই এবং পদ্ধতিটি ভুল।
2. ক্ষতিপূরণকারী রিং সিলিং রিং ফুটো হওয়ার প্রধান কারণগুলি হল: চাপ কভারের বিকৃতি এবং অসম প্রি-টাইনিং ফোর্স; ভুল ইনস্টলেশন; সিলিং রিংয়ের গুণমান মান পূরণ করে না; সিলিং রিং নির্বাচন ভুল.
3. প্রকৃত ব্যবহারের ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে সর্বাধিক ঘন ঘন ব্যর্থ সিলিং উপাদানগুলি গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিংগুলির শেষ দিকে রয়েছে৷ মধ্যম খোলার পাম্পের গতিশীল এবং স্থির রিংগুলির শেষ মুখগুলিতে ক্র্যাক হওয়া একটি সাধারণ ব্যর্থতার ঘটনা, প্রধানত এর কারণে:
ইনস্টলেশনের সময় সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যে ফাঁক খুব বড়, এবং ফ্লাশিং দ্রবণ সময়মতো ঘর্ষণ জোড়া দ্বারা উত্পন্ন তাপ কেড়ে নিতে পারে না;
সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যে ফাঁক থেকে ফ্লাশিং তরল ফাঁস হয়ে যায়, যার ফলে অতিরিক্ত গরম হয় এবং শেষ মুখের ক্ষতি হয়।
তরল মিডিয়ার বাষ্পীকরণ এবং প্রসারণের ফলে বাষ্পীভবন এবং প্রসারণ বলের কারণে দুটি প্রান্তের মুখ আলাদা হয়ে যায়। যখন দুটি সিলিং পৃষ্ঠ শক্তভাবে আঁকড়ে থাকে, তখন লুব্রিকেটিং ফিল্ম ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে শেষ মুখের পৃষ্ঠটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়।
তরল মিডিয়ার লুব্রিসিটি খারাপ, এবং অপারেটিং চাপ ওভারলোডের সাথে মিলিত, দুটি সিলিং পৃষ্ঠগুলি ট্র্যাক করে না এবং সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘোরে না। যখন একটি সিলিং পৃষ্ঠ পিছিয়ে যায় এবং ঘূর্ণন ট্র্যাক করতে পারে না, তাত্ক্ষণিক উচ্চ তাপমাত্রা সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষতি করে।
সিলিং ফ্লাশিং লিকুইড অরিফিস প্লেট বা ফিল্টার স্ক্রিন ব্লক করা হয়েছে, যার ফলে অপর্যাপ্ত জল প্রবাহ হচ্ছে এবং এর ফলে মেশিন সিল ব্যর্থ হয়েছে।
4. উপরন্তু, সিলিং পৃষ্ঠের পৃষ্ঠে খাঁজ রয়েছে এবং শেষ মুখের সংস্পর্শে থাকাকালীন ফাঁক দেখা যায়, যার ফলে সিলিং উপাদান ব্যর্থ হয়। প্রধান কারণ হল:
তরল মাধ্যমটি পরিষ্কার নয় এবং এতে ক্ষুদ্র শক্ত কণা রয়েছে যা উচ্চ গতিতে সিলিং পৃষ্ঠে স্লাইড করে, প্রান্তের মুখের পৃষ্ঠে আঁচড় দেয় এবং ব্যর্থতার কারণ হয়।
পাম্পের ট্রান্সমিশন উপাদানগুলির সমকক্ষতা দুর্বল। পাম্প চালু হওয়ার পরে, প্রতিটি বিপ্লবের পরে শেষ মুখটি ঘষে এবং ঝাঁকুনি দেওয়া হয়, এবং চলমান রিংয়ের গতিপথ এককেন্দ্রিক হয় না, যার ফলে মুখের শেষ বাষ্পীভবন এবং অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়।
তরল মিডিয়ার হাইড্রোলিক বৈশিষ্ট্যগুলির ঘন ঘন ঘটনা পাম্প ইউনিটের কম্পন ঘটায়, যার ফলে সিলিং পৃষ্ঠের ভুল সংযোজন এবং ব্যর্থতা হয়।
তরল মিডিয়া দ্বারা সিলিং উপাদানগুলির ক্ষয়, স্ট্রেস ঘনত্ব, নরম এবং শক্ত পদার্থের সামঞ্জস্যতা, ক্ষয়, অক্জিলিয়ারী সিলিং O-রিং, V-রিং, অবতল রিং এবং তরল মিডিয়ার মধ্যে অসামঞ্জস্যতা, বিকৃতি ইত্যাদি সবই পৃষ্ঠের ক্ষতি এবং যান্ত্রিক সীলগুলির ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। তাই, মূল কারণ শনাক্ত করতে এবং যান্ত্রিক সীলগুলির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করতে ক্ষতির ফর্মগুলির একটি ব্যাপক বিশ্লেষণ করা উচিত।
