পাইপলাইন পাম্পগুলির প্রাথমিক উপাদানগুলির মধ্যে মূলত ইমপ্লেলার, পাম্প বডি, পাম্প শ্যাফটস, বিয়ারিংস, সিলিং রিংগুলি, প্যাকিং বাক্স ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তাদের সাধারণ এবং সুবিধাজনক ইনস্টলেশনগুলির কারণে, তারা উচ্চ-বৃদ্ধি বিল্ডিং প্রেসারাইজড জল সরবরাহ, বাগান স্প্রিংক সেচ, দীর্ঘ-দৈর্ঘ্যের জল সরবরাহ, আগুনের জল সরবরাহ, আগুনের জল সরবরাহ, ফায়ার জল সরবরাহের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
বেশ কয়েকটি সাধারণ ঘটনা এবং পাইপলাইন পাম্পগুলির বিশ্লেষণের কারণ:
1। গ্যাস বাঁধাই ঘটনা
এয়ার বাইন্ডিং মূলত এই কারণে যে পাইপলাইন পাম্পটি শুরু করার আগে তরল দিয়ে পূর্ণ হয় না এবং পাম্প কেসিংয়ের অভ্যন্তরে বায়ু থাকে। বায়ু ঘনত্ব কম, এবং উত্পন্ন কেন্দ্রীভূত শক্তিও খুব ছোট। এই সময়ে, সাকশন বন্দরে গঠিত ভ্যাকুয়াম ডিগ্রি পাম্পের মধ্যে তরল চুষতে যথেষ্ট নয় এবং বায়ুসংক্রান্ত অপারেশনের পরে পাম্প তরল পরিবহন করতে পারে না।
প্রধান বৈশিষ্ট্য: নিম্ন বা শূন্য পাম্প আউটলেট চাপ, বৃহত পয়েন্টার দোলন, অপর্যাপ্ত ward র্ধ্বমুখী প্রবাহ, বৃহত পাম্প বডি কম্পন, অস্বাভাবিক শব্দ।
কারণ বিশ্লেষণ: শুরু করার আগে, কোনও পাম্পিং এবং নিষ্কাশন ছিল না, যার ফলে বায়ু পাম্প কেসিংয়ে প্রবেশ করতে পারে; শেলটি শক্তভাবে সিল করা হয় না, যার ফলে বায়ু প্রবাহিত হয়।
মূল সমাধান: পাম্প শুরু করার আগে, পাম্প কেসিংয়ের অভ্যন্তরে যে কোনও বায়ু দূর করতে পাম্পটি পূরণ করুন এবং নিষ্কাশন করুন; নিয়মিত ফিল্টার স্ক্রিন পরিষ্কার করুন; কেসিংয়ের সঠিক সিলিং নিশ্চিত করুন।
2। ক্যাভিটেশন ঘটনা
গহ্বরের ঘটনাটি মূলত পাম্পের খাঁজে তরলটির উচ্চ তাপমাত্রা এবং নিম্নচাপ দ্বারা সৃষ্ট হয়, যা পাম্পের অভ্যন্তরের তরলটি প্রবাহকে বাষ্পীভূত করে এবং প্রভাবিত করে। গুরুতর ক্ষেত্রে, পাম্প সরবরাহ করতে সক্ষম না হওয়ার একটি কল্পনা থাকতে পারে।
প্রধান বৈশিষ্ট্য: অপর্যাপ্ত পাম্পিং ক্ষমতা, যা গুরুতর ক্ষেত্রে তরল আউটপুট তরল সম্পূর্ণ অক্ষমতা হতে পারে। প্রেসার গেজ পয়েন্টারটি প্রচুর পরিমাণে দুলছে এবং একাধিক ক্লান্তি এবং পাম্প বিপর্যয়ের পরে, এটি নির্মূল করা যায় না। শব্দের পাশাপাশি, পাম্প বডিটি ব্যাপকভাবে স্পন্দিত হয়।
কারণ বিশ্লেষণ: পাম্পের খাঁড়ি তাপমাত্রা খুব বেশি, বাষ্পীকরণ সৃষ্টি করে এবং প্রচলন শীতল জল খোলার ফলে ছোট, যা শীতল প্রভাব সরবরাহ করতে পারে না; ইনলেট তরল স্তরটি খুব কম এবং ইনলেট পাইপলাইন অবরুদ্ধ; সাকশন পাইপলাইনে একটি ফুটো পয়েন্ট রয়েছে।
প্রধান সমাধান: পাম্পের খাঁড়ি তাপমাত্রা হ্রাস করুন এবং প্রচলন শীতল জলের খোলার সামঞ্জস্য করুন; ইনলেট তরল স্তরটি স্বাভাবিক পরিসরে সামঞ্জস্য করুন; ইনলেট পাইপলাইন সাফ করুন; সাকশন পাইপলাইনে ফুটো পয়েন্টগুলি নিয়ে কাজ করা; ইনলেট ফিল্টার পরিষ্কার করুন।
3। ভারবহন তাপমাত্রা খুব বেশি
সাধারণত, মোটর ভারবহন তাপমাত্রা 70 ডিগ্রি হয়, ভারবহন বাক্সের তাপমাত্রা 70 ডিগ্রি হয়, স্লাইডিং ভারবহন তাপমাত্রা 70 ডিগ্রি এবং ঘূর্ণায়মান ভারবহন তাপমাত্রা 80 ডিগ্রি হয়।
কারণ বিশ্লেষণ: কম তৈলাক্ত তেল স্তরের কারণে, ভারবহনটিতে প্রবেশ করা তেলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত, যা ভারবহনকে পুরোপুরি তৈলাক্তকরণ থেকে বাধা দেয়। অতএব, ঘূর্ণনের পরে পাম্প দ্বারা উত্পাদিত তাপটি তৈলাক্ত তেল দ্বারা বহন করা যায় না। ভারবহন বাক্সটি জল বা বাষ্প দিয়ে দূষিত এবং লুব্রিকেটিং তেল তৈলাক্তকরণ সরবরাহ করতে অক্ষম; অপর্যাপ্ত বা বাধা শীতল জল; রোলিং বিয়ারিংয়ের ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি আটকে আছে এবং রোল করতে পারে না; পাম্প শ্যাফ্ট এবং মোটর শ্যাফ্ট কেন্দ্রীভূত নয়, ফলস্বরূপ ঘর্ষণমূলক প্রতিরোধের বৃদ্ধি পায়।
প্রধান সমাধান: সাবধানতার সাথে পাম্পটি পরিদর্শন করুন, যে কোনও সময় মোটর এবং বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করুন এবং তাত্ক্ষণিকভাবে অবনতিযুক্ত তৈলাক্তকরণ তেল যুক্ত বা প্রতিস্থাপন করুন; তৈলাক্তকরণ তেল যোগ করার আগে, তৈলাক্তকরণের তেলের গুণমান নিশ্চিত করতে এটি তিন-পর্যায়ের পরিস্রাবণ সহ্য করা দরকার; সরঞ্জামগুলির সাথে কোনও সমস্যা থাকলে তাৎক্ষণিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ দলের সাথে যোগাযোগ করুন।