অনেক ধরনের সাবমার্সিবল পাম্প আছে, এবং প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী সেগুলোকে যথাযথভাবে বেছে নেওয়া প্রয়োজন। আমাদের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, আমরা নিম্নলিখিত তিনটি দিক বিবেচনা করতে পারি:
1, সাবমারসিবল পাম্পের জন্য প্রধান পরামিতি নির্বাচন
(1) হেড: পাম্প ইনলেট থেকে পাম্প আউটলেটে একটি জল পাম্প দ্বারা পাম্প করা তরল প্রতি ইউনিট ওজনের শক্তি বৃদ্ধি বোঝায়, অর্থাৎ, পাম্প দ্বারা পাম্প করা তরল কলামের উচ্চতা। H দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়, ইউনিটটি m। এটি লক্ষ করা উচিত যে যখন একটি ডুবো পাম্প কূপের জল উত্তোলনের জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন এইচডি মান নির্ধারণ করা হয় সর্বনিম্ন বিন্দুর উপর ভিত্তি করে যেখানে কূপের জলের স্তর নেমে যেতে পারে; উপরন্তু, দীর্ঘ পাইপলাইন, একাধিক বাঁক, এবং রুক্ষ পাইপের দেয়াল জলের চাপ কমাতে পারে এবং মাথার ক্ষতি HL বাড়াতে পারে। আমাদের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, HL-এর মানকে সাধারণত পাইপলাইনের দৈর্ঘ্যের 10% হিসাবে বিবেচনা করা হয়। উপরের সূত্র অনুসারে হেড H2N নির্ধারণ করার পরে, আমরা প্রকৃত ব্যবহারের সময় অপর্যাপ্ত মাথা এড়াতে হেড মার্জিন 5% বৃদ্ধি করার পরামর্শ দিই। তবে খুব বেশি যোগ করবেন না এবং অপচয় করবেন না।
(2) প্রবাহ হার: প্রতি ইউনিট সময় একটি জল পাম্প দ্বারা পাম্প করা তরল পরিমাণ বোঝায়। Q হিসাবে প্রকাশ করা হলে, একক হল m ³/h। একটি সাবমার্সিবল পাম্পের প্রবাহের হার নির্বাচন করার সময় দুটি বিষয় খেয়াল রাখতে হবে: প্রথমত, কূপের পানিতে চলমান সাবমার্সিবল পাম্পের প্রবাহের হার কূপের পানির প্রবাহের চেয়ে কম বা সমান হওয়া উচিত। অন্যথায়, এটি কূপের জল নিষ্কাশন করবে এবং মোটরটি পুড়িয়ে ফেলবে; দ্বিতীয়ত, সাবমার্সিবল পাম্পের প্রকৃত কাজের প্রবাহের হার পাম্পের রেট করা প্রবাহ হারের 0.7 এবং 1.2 গুণের মধ্যে হওয়া উচিত। কারণ এই প্রবাহ সীমার মধ্যে পাম্পের দক্ষতা বেশি।
2, সাবমার্সিবল পাম্পের জন্য কাঠামোগত ধরনের নির্বাচন
(1) ওয়াটার পাম্প মোটরের কাঠামোগত ধরন অনুসারে, শুকনো, তেল নিমজ্জিত, জল ভরা এবং ঢালযুক্ত প্রকার রয়েছে। শুষ্ক ধরনের মোটর, সাধারণ ঘেরা মোটরের মত, বাতাসে স্টেটর এবং রটার থাকে; তেল নিমজ্জিত মোটর ভিতরে তেল দিয়ে ভরা হয়; জল ভর্তি মোটরের অভ্যন্তর পরিষ্কার জল দিয়ে ভরা হয়; একটি ঢালযুক্ত মোটরের স্টেটর এবং রটার আলাদা করা হয়, স্টেটরের অংশ শুকনো থাকে এবং রটার অংশটি তেল বা জলে ভরা হয়।
ড্রাই-টাইপ মোটরগুলির সিলিং কার্যকারিতা তুলনামূলকভাবে খারাপ, তবে সেগুলি সস্তা; তেল নিমজ্জিত মোটর এবং জল ভর্তি মোটর সীল অবস্থার উন্নতি করতে পারে, এটি মোটরের অভ্যন্তরে বহিরাগত জল প্রবেশ করা কঠিন করে তোলে, এবং অ্যাপ্লিকেশনের একটি বিস্তৃত পরিসর আছে; শিল্ডেড মোটরগুলির ভাল সিলিং এবং নিরোধক কর্মক্ষমতা রয়েছে এবং এটি তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুলও।
(2) জলের পাম্পের কাঠামোগত ধরন অনুসারে, অক্ষীয় প্রবাহ, কেন্দ্রাতিগ, মিশ্র প্রবাহ ইত্যাদি রয়েছে, প্রতিটি বিভিন্ন অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত। অক্ষীয় প্রবাহ জল পাম্প নিম্ন মাথা এবং উচ্চ প্রবাহ পরিস্থিতিতে জন্য উপযুক্ত; কেন্দ্রাতিগ জল পাম্প উচ্চ মাথা এবং নিম্ন প্রবাহ পরিস্থিতিতে জন্য উপযুক্ত; মিশ্র প্রবাহ জল পাম্প এমন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত যেখানে মাথা এবং প্রবাহের হার তুলনামূলকভাবে মাঝারি।
আমাদের শুধুমাত্র উপরোক্ত দুটি দিক অনুসরণ করতে হবে এবং এগুলিকে প্রকৃত প্রয়োগের নির্দিষ্ট পরিস্থিতির সাথে একত্রিত করতে হবে যাতে সাবমার্সিবল পাম্পের কাঠামোগত ধরণের জন্য উপযুক্ত পছন্দ করা যায়।
3, সাবমার্সিবল পাম্পের জন্য আউটলেট পাইপিং নির্বাচন
সাবমারসিবল পাম্পের বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের আউটলেট পাইপের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। অসামঞ্জস্যপূর্ণ অভ্যন্তরীণ ব্যাস বা অত্যধিক দীর্ঘ দৈর্ঘ্য প্রবাহের হারকে প্রভাবিত করতে পারে, দক্ষতা হ্রাস করতে পারে এবং বৈদ্যুতিক শক্তির অপচয় করতে পারে। একই সময়ে, এটি পাম্পের মাথাও গ্রাস করে, যা সাবমারসিবল পাম্প ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না। অতএব, আউটলেট পাইপের জন্য পাম্পের অভ্যন্তরীণ ব্যাসের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে আউটলেট পাইপ নির্বাচন করা প্রয়োজন এবং এর দৈর্ঘ্য সর্বনিম্ন দৈর্ঘ্যের নীতির উপর ভিত্তি করে নির্ধারণ করা উচিত যা মাথার উচ্চতায় পৌঁছায়। আউটলেট পাইপে জল সরবরাহের ঘাটতির মতো সমস্যার কারণে যদি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, তবে বিকল্প পাইপে জলের প্রবাহের বেগ সাধারণত 4m/s এর নিচে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।