banner

খবর

বাড়ি>খবর>সন্তুষ্ট

অপারেশন চলাকালীন জল পাম্পের ত্রুটিগুলি কীভাবে নির্ধারণ এবং পরিচালনা করবেন

Nov 16, 2024

জলের পাম্পের অপারেশন চলাকালীন, যে কোনও সময় কিছু অস্বাভাবিক ঘটনা ঘটতে পারে এবং এই অস্বাভাবিক ঘটনাগুলি প্রায়শই সরঞ্জামের ব্যর্থতার পূর্বসূরী। কীভাবে ত্রুটিগুলি নির্ণয় করা যায়, আমরা অপারেশন চলাকালীন কিছু অস্বাভাবিক ঘটনার মাধ্যমে সময়মতো ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে এবং সঠিকভাবে নির্ণয় করতে এবং পরিচালনা করতে পারি, ক্ষতি হ্রাস করতে পারি এবং নিশ্চিত করতে পারি যে সরঞ্জামগুলি একটি সুস্থ অবস্থায় কাজ করে।

বছরের পর বছর কাজ পর্যবেক্ষণ এবং সঞ্চয়নের মাধ্যমে, নিম্নলিখিত তিনটি মৌলিক পদ্ধতি সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে।

1, সরাসরি বিশ্লেষণ পদ্ধতি

প্রত্যক্ষ বিশ্লেষণ পদ্ধতি হল ত্রুটির স্বজ্ঞাত ঘটনাগুলির উপর ভিত্তি করে জল পাম্পের ত্রুটির অবস্থান নির্ধারণ করা, যেমন:

যদি পানির পাম্পের আউটলেটে চাপ পরিমাপের পয়েন্টারটি শেষ পর্যন্ত পৌঁছায় এবং চাপ পরিমাপকটি স্বাভাবিক বলে নিশ্চিত করা হয়, তবে এটি বিচার করা যেতে পারে যে পানির পাম্পের আউটলেট ভালভ খুলতে ভুলে গেছে বা বৈদ্যুতিক সার্কিট আউটলেট ভালভের দুর্বল যোগাযোগ রয়েছে, যার ফলে ভালভটি কাজ করতে ব্যর্থ হয়। ভালভ খোলা উচিত বা বৈদ্যুতিক সার্কিট মেরামত করা উচিত।

যদি পাম্প শ্যাফ্ট কোরে অত্যধিক জল ফুটো হয়, তবে এটি নির্দেশ করে যে প্যাকিং কভারের ভিতরের প্যাকিংয়ে অতিরিক্ত পরিধান রয়েছে বা গ্রন্থিটি খুব আলগা, এবং প্যাকিং কভারটি প্রতিস্থাপন বা শক্ত করা উচিত।

যখন একটি নতুন পাম্প চালু করা হয়, যদি পানির পাম্পের মোটরের কারেন্ট খুব বেশি হয়, তবে এটি প্রায়শই প্যাকিং গ্রন্থিটি খুব টাইট হওয়ার কারণে হয় এবং শক্ত করা বাদামটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা উচিত।

যদি পানির পাম্পের মোটর থেকে ধোঁয়া বা পোড়া গন্ধ থাকে, তাহলে মোটরটি অবশ্যই পুড়ে গেছে এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।

যদি জলের পাম্পের লেজের কভারের ভিতরে কলামার জল স্প্রে করা হয় তবে এটি বেশিরভাগই খারাপ ঢালাই গুণমান এবং ছিদ্রের কারণে হয় এবং ঢালাই প্রতিস্থাপন করা উচিত।

যদি পাম্পের বিয়ারিং স্পর্শ করার জন্য একটি তামা বা লোহার শোনার রড ব্যবহার করা হয় এবং একটি ধাতব স্ক্র্যাপিং বা হুইসেল শব্দ শোনা যায়, তাহলে সেই অবস্থানের বিয়ারিংটি ব্যর্থ হবে এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

এই ধরনের দোষ সরাসরি শোনা, দেখা, স্পর্শ এবং গন্ধ নেওয়ার পদ্ধতির মাধ্যমে নির্ণয় করা যেতে পারে, তবে বেশিরভাগ ত্রুটিগুলি প্রায়শই প্রাথমিক পর্যায়ে এক বা একাধিক পরোক্ষ এবং অন্তর্নিহিত ঘটনা উপস্থাপন করে, যা এক নজরে সঠিকভাবে নির্ণয় করা যায় না। অতএব, অপারেটরদের প্রত্যক্ষ ত্রুটি নির্ণয়ের পদ্ধতিতে দক্ষতা অর্জনের প্রয়োজন ছাড়াও, তাদের ধীরে ধীরে বুঝতে হবে, শিখতে হবে এবং পরোক্ষ বিশ্লেষণ পদ্ধতির সাথে পরিচিত হতে হবে।
2, পরোক্ষ বিশ্লেষণ পদ্ধতি

পরোক্ষ বিশ্লেষণ হল একটি পদ্ধতি যা জল পাম্পের পেশাদার জ্ঞানের উপর ভিত্তি করে, যুক্তিযুক্ত যুক্তি ব্যবহার করে বিশ্লেষণ এবং ত্রুটি বিন্দু এবং কারণ নির্ধারণ করে।

(1) সঞ্চালন জলের পরিমাণ হ্রাস

যখন সঞ্চালন জলের পরিমাণ হ্রাস পায়, তখন পাম্প সিস্টেমের ব্যর্থতা নির্ধারণ করতে সরাসরি বিশ্লেষণ পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি পাম্প সিস্টেমের কোন অংশের জন্য, আরও বিশ্লেষণ এবং পরিদর্শন করা উচিত। অতএব, যখন সঞ্চালন জলের পরিমাণ হ্রাস পায়, তখন সরঞ্জামের অবস্থা অবিলম্বে পরীক্ষা করা উচিত। যদি ভালভের কোর খুব কম খুলতে দেখা যায়, তাহলে এই সিদ্ধান্তে আসা যেতে পারে যে অপারেশনাল ত্রুটি বা বৈদ্যুতিক ত্রুটির কারণে ভালভটি খোলা হয়নি। ভালভ খুলতে হবে বা সেই অনুযায়ী বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা মেরামত করতে হবে। যদি ভালভের কোরটি খুব উঁচুতে খুলতে দেখা যায় তবে এটি উপসংহারে আসা যেতে পারে যে ভালভ বা ভালভ প্লেটটি পড়ে গেছে। জল পাম্প অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত, এবং তারপর ভালভ কোর মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত; যদি পাইপলাইন প্রবেশদ্বারে ধ্বংসাবশেষ দিয়ে আচ্ছাদিত হয়, এটি একটি ব্লকেজ ফল্ট এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করা উচিত; যদি নতুন বিনিয়োগ করা পানির পাম্পের ভালভ খোলা স্বাভাবিক হয় কিন্তু প্রবাহের হার কম হয়, তবে এটি প্রায়শই অত্যধিক, দ্রুত বা উচ্চ প্রতিরোধের বাঁকের কারণে হয় যা প্রবাহের হারকে প্রভাবিত করে এবং পাইপ সিস্টেমের বাঁকগুলি সরলীকৃত করা উচিত; যদি একটি স্পিডোমিটার দিয়ে পরিমাপ করা মোটরের গতি নেমপ্লেট মানের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে কম হয়, তবে এটি পাম্পের শরীরের পরিবর্তে মোটর বা বৈদ্যুতিক অংশে একটি ত্রুটি।

(2) পাম্প কম্পন

বিচার প্রক্রিয়াটিকে সংক্ষেপে বলা যেতে পারে:

অপারেশন চলাকালীন জলের পাম্প কম্পিত হলে, পাম্পের শরীর এবং মোটর অবিলম্বে পরীক্ষা করা উচিত। যদি পাম্প বডি এবং মোটর শ্যাফ্ট এককেন্দ্রিক না হয়, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন ঘটতে পারে; → জল পাম্পের আলগা ফাউন্ডেশন স্ক্রু সহ নিরাপত্তা রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যা; → পাম্প এবং মোটর কাপলিং এর শেষ মুখ সমান্তরাল নয় → ইনস্টলেশন ত্রুটি; → পাম্প এবং মোটর কাপলিং এর মধ্যে একটি ফাঁক রয়েছে → দরিদ্র সমাবেশের গুণমান; → পাম্প বা মোটরের শেষে বিয়ারিং এর গুরুতর পরিধান বা কেসিং ফুরিয়ে যাওয়া → দুর্বল তৈলাক্তকরণ বা খারাপ ভারবহন গুণমান; বিয়ারিং বাঁকানো, উত্পাদন ত্রুটি, এবং বড় মেরামতের পরে দুর্বল সমাবেশ টাইল পুড়ে যায়।

(3) পানির পাম্পের অত্যধিক বিদ্যুৎ খরচ এবং কারেন্ট

বিচার প্রক্রিয়াটিকে সংক্ষেপে বলা যেতে পারে:

জল পাম্পের শক্তি খরচ এবং উচ্চ প্রবাহ - পাম্পের বালতি পরীক্ষা করুন, প্যাকিং গ্রন্থি পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে প্যাকিংটি খুব শক্তভাবে চাপানো হয়েছে; → যান্ত্রিক ঘর্ষণ পরিস্থিতি পরীক্ষা করুন - রটার এবং স্থির অংশের মধ্যে বা ব্যালেন্স ডিস্ক এবং ব্যালেন্স রিংয়ের মধ্যে ঘর্ষণ রয়েছে।

3, ব্যাপক বিশ্লেষণ পদ্ধতি

বিস্তৃত বিশ্লেষণ পদ্ধতি হল উপরে উল্লিখিত প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ পদ্ধতির একটি জৈব সংমিশ্রণ, এবং দোষের ঘটনা বিশ্লেষণ ও বিচার করার জন্য একটি মৌলিক পদ্ধতি। এটি প্রধানত জটিল দোষের ঘটনা বিশ্লেষণ এবং বিচার করার জন্য ব্যবহৃত হয়। নিম্নলিখিত উদাহরণগুলি এই পদ্ধতির একটি প্রাথমিক বোঝা এবং দক্ষতা প্রদান করতে পারে।

দোষগুলির মধ্যে একটি:

জল পাম্পের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের ফলে কম প্রবাহের হার, কম আউটলেট চাপ এবং পাম্পের বডি এবং মোটর আবরণ অতিরিক্ত গরম হয়।

এই মুহুর্তে, নিম্নলিখিত অংশগুলি পরীক্ষা করা উচিত এবং বিচার করা উচিত:

1. পাম্পের ইনলেট ভালভ খুলতে ব্যর্থ হয়েছে কিনা বা ভালভের স্টেম ভেঙে গেছে এবং ভালভ ডিস্কটি আলাদা করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

2. জল পাম্পের ইনলেট পাইপে ধ্বংসাবশেষ ব্লকেজ, স্কেলিং এবং ক্ষয় পরীক্ষা করুন।

3. ঘর্ষণ কারণে ইম্পেলার এবং সিলিং রিংয়ের মধ্যে ফাঁক কি বৃদ্ধি পায়?

দোষ 2:

পানির পাম্প চালু হওয়ার পর, মোটরের কারেন্ট খুব বেশি থাকে, যার ফলে পানির পাম্প ঘোরার সময় শক্তিশালী কম্পন এবং অস্বাভাবিক শব্দ হয়। শ্যাফ্ট সিলে পোড়া গন্ধ এবং সাদা ধোঁয়া রয়েছে এবং শাটডাউনের পরে প্রায় কোনও অলস সময় নেই, যার ফলে দ্রুত বন্ধ হয়ে যায়।

কারণ বিশ্লেষণ:

যখন জলের পাম্প শুরু হয়, তখন সাদা ধোঁয়া শ্যাফ্ট সিলে উপস্থিত হয় এবং উচ্চ ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকে। প্রধান কারণ হল প্যাকিং এবং শ্যাফ্ট স্লিভের মধ্যে কোনও জলের ফিল্মের স্তর নেই, যার ফলে প্যাকিংটি তৈলাক্তকরণ এবং শীতলতা হারায়। এটি প্রায়ই নতুন প্যাকিং ইনস্টলেশনের সময় ডিস্ক রুট চাপের নিবিড়তার কারণে হয়। যখন পানির পাম্প চালু হয়, কিছুক্ষণের জন্য প্যাকিং এবং শ্যাফ্ট স্লিভের মধ্যে কোন ফাঁক থাকে না এবং স্বাভাবিক পানির স্রাব ঘটে। শুষ্ক ঘর্ষণের কারণে, দুটির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, যার ফলে অতিরিক্ত উত্তাপ এবং উচ্চ ঘূর্ণন প্রতিরোধের সৃষ্টি হয়। ফলস্বরূপ, কারেন্ট ফিরে আসে না, পাম্পের শরীর কম্পিত হয় এবং পোড়া গন্ধ এবং সাদা ধোঁয়ার মতো ঘটনা তৈরি হয়।

সমাধান: ব্যাকআপ পাম্পে স্যুইচ করুন এবং প্যাকিংটি পুনরায় ইনস্টল করুন, খুব শক্তভাবে চাপ না দেওয়ার যত্ন নিন।

দোষ 3:

জল পাম্পের আউটলেটে চাপ গেজ চাপ দেখায়, কিন্তু জলের পাম্প এখনও জল উত্পাদন করে না।

এই মুহুর্তে, এটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন:

1. জল পাম্প ঘূর্ণন দিক একটি ত্রুটি আছে?

2. ইম্পেলার ব্লক করা আছে কিনা।

যদি একটি নতুন জল পাম্প ইনস্টল করা হয়, উপরের দুটি কারণ বাদ দেওয়ার পরে, এটি অনুমান করা যেতে পারে যে পাইপলাইনের প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি।

দোষ 4:

ভারবহন অংশটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয় এবং একটি লিসেনিং স্টিক দিয়ে মনোযোগ সহকারে শোনার সময় পাম্প বডির কোন সুস্পষ্ট অস্বাভাবিক শব্দ বা অস্বাভাবিক কম্পন নেই। গতি স্বাভাবিক, শীতল জল বাধাহীন, এবং তেল কাপে মলিবডেনাম ডিসালফাইড আছে।

বিশ্লেষণ:বিয়ারিং এর ভিতরে কোন অস্বাভাবিক শব্দ নেই এবং পাম্প বডিতে কোন কম্পন নেই, যা ইঙ্গিত করে যে বিয়ারিং কার্যকরীভাবে কাজ করছে এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি। তেলের কাপে মলিবডেনাম ডিসালফাইড থাকলেও, তেলটি বিয়ারিং-এ প্রবেশ করেছে কিনা তা নির্ধারণ করা যায় না, কারণ শুধুমাত্র দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণেই ভারবহনের তাপমাত্রা বাড়তে পারে, তাই এটি প্রাথমিক তেলের ঘাটতির ত্রুটি হিসাবে অনুমান করা যেতে পারে। তেলের কাপে একটি লোহার রড ঢোকানোর পরে, এটি দেখা যায় যে কাপের নীচের অংশ খালি, যা সম্পূর্ণ তেলের একটি মিথ্যা "ব্রিজিং" ঘটনা নির্দেশ করে।

সমাধান: আবার লুব্রিকেটিং তেল যোগ করুন।

অনুরূপ মিথ্যা তেল স্তর দুর্ঘটনা ঘটতে প্রবণ, এবং জল পাম্পের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য আমাদের ব্যাপক বিশ্লেষণ এবং বিচারের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।