{{0} Pump পাম্পের রক্ষণাবেক্ষণের সামগ্রীগুলি কী কী?
গুরুতরভাবে কাজের দায়বদ্ধতা ব্যবস্থা এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ বিধি এবং বিধিগুলি প্রয়োগ করুন .
সরঞ্জাম তৈলাক্তকরণ "পাঁচটি নির্ধারণ" এবং "তিন স্তরের পরিস্রাবণ" অর্জন করা উচিত এবং লুব্রিকেশন সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণ এবং পরিষ্কার হওয়া উচিত .
সম্পূর্ণ এবং অক্ষত সরঞ্জাম, সুরক্ষা সুবিধা, ফায়ার-ফাইটিং সরঞ্জাম ইত্যাদি . বজায় রাখুন এবং এগুলি সুন্দরভাবে রাখুন .
2. সাধারণ শ্যাফ্ট সিল ফাঁসের মানগুলি কী কী?
প্যাকিং সিল: হালকা তেল 20 ফোঁটা/মিনিটের চেয়ে কম, ভারী তেল 10 ফোঁটা/মিনিটের চেয়ে কম
যান্ত্রিক সিল: 10 ফোঁটা/মিনিটের চেয়ে কম হালকা তেল, ভারী তেল 5 ফোঁটা/মিনিটের চেয়ে কম
3. সেন্ট্রিফুগাল পাম্পটি যখন চলমান না তখন কেন শুরু হতে পারে না?
যদিসেন্ট্রিফুগাল পাম্পডিস্কটি সরানো হয় না, এটি ইঙ্গিত দেয় যে পাম্পের অভ্যন্তরীণ ত্রুটি রয়েছে . এই ত্রুটিটি ইমপ্লেলার আটকে থাকা বা পাম্প শ্যাফ্টকে অত্যধিক বাঁকানো বা পাম্পের মরিচাটির গতিশীল এবং স্থির অংশগুলি বা পাম্পের ভিতরে থাকা পাম্পের ভিতরে পাম্পের ডিস্কটি শুরু করার পরে, বা পাম্পের মধ্যে চাপিয়ে দেওয়া হয়, যদি ফোর্সটি শুরু হয়, তবে ফোর্সটি শুরু হয়, যেমন পাম্প শ্যাফ্ট ফ্র্যাকচার, বিকৃতি, ইমপ্লের ব্রেকজ, মোটর কয়েল বার্নআউট এবং মোটরটি ট্রিপ করতে পারে এবং . শুরু করতে ব্যর্থ হতে পারে
4. সীলমোহরের তেলটির কাজ কী?
শীতল সিলিং উপাদান; লুব্রিকেশন ঘর্ষণ জুটি; সরিয়ে নেওয়ার ফলে ক্ষতি রোধ করুন .
5. কেন ব্যাকআপ পাম্পগুলি নিয়মিত ঘুরিয়ে দেওয়া দরকার?
নিয়মিত টার্নিংয়ের উদ্দেশ্য তিনগুণ: পাম্পের অভ্যন্তরে স্কেলিং এবং বাধা রোধ করা; পাম্প শ্যাফ্টের বিকৃতি রোধ করুন; ঘুরিয়ে দেওয়া শ্যাফ্টের মরিচা রোধ করতে বিভিন্ন তৈলাক্তকরণের পয়েন্টগুলিতে লুব্রিকেটিং তেল আনতে পারে {{0} ger জরুরী পরিস্থিতিতে তাত্ক্ষণিকভাবে গাড়ি চালানোর জন্য উপকারী .