ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্প দ্বারা নির্গত শব্দের সম্ভাব্য কারণগুলি নিম্নরূপ:
(1) ইঞ্জিন বডিতে ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পের ঘূর্ণায়মান ব্লেডের প্রভাব, ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পের ভ্যাকুয়াম ডিভাইসের অবশিষ্ট ভলিউম এবং নিষ্কাশন অন্ধ ফাঁকে চাপ তেলের শব্দ;
(2) ভালভ সিটের উপর নিষ্কাশন ভালভ ডিস্কের প্রভাব এবং ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পের সমর্থন;
(3) ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্প বক্সে ইকো এবং ফোম ফেটে যায়;
(4) ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পের বিয়ারিংগুলি শব্দ করে;
(5) ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পের অপারেশন চলাকালীন প্রচুর পরিমাণে তেল এবং গ্যাসের তেলের ধাক্কায় সৃষ্ট শব্দ;
(6) অন্যান্য: যেমন, সংক্রমণের কারণে সৃষ্ট শব্দ, এয়ার-কুলড ওয়াটার পাম্পের ফ্যানের শব্দ ইত্যাদি।
ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পের মোটর শব্দ একটি মূল কারণ।
বর্ণনাটি নিম্নরূপ:
সিলিন্ডারের দেয়ালে ঘোরানো ব্লেডের প্রভাব। যদি উপাদানটি ডিজাইন, তৈরি বা সঠিকভাবে ব্যবহার না করা হয়, তবে ঘূর্ণায়মান ব্লেড স্লাইডারটি মসৃণ নাও হতে পারে, বা নিষ্কাশন মৃত অঞ্চলের উপস্থিতির কারণে, অসংকোচনীয় তেলের কারণে ঘূর্ণায়মান ব্লেডের মাথাটি সবসময় সিলিন্ডারের প্রাচীরের কাছাকাছি চলতে পারে না, ফলে ঘূর্ণায়মান ব্লেড সিলিন্ডারের দেয়ালে আঘাত করে। অতএব, গ্রহণ এবং নিষ্কাশন কাঠামো পৃথক করতে একটি বৃত্তাকার চাপ পৃষ্ঠ ব্যবহার করা উচিত। নিষ্কাশন ডাইভারশন খাঁজ এর মৃত অঞ্চল বাদ দিন। একটি সরল বিচ্ছেদ কাঠামো ব্যবহার করার সময়, নিষ্কাশন শেষ বিন্দু এবং স্পর্শক বিন্দুর মধ্যে দূরত্ব যতটা সম্ভব কম করা উচিত। 70L/s এর নিচে রোটারি ভেন পাম্পের জন্য, রোটারি ব্লেডের প্রকৃত পুরুত্ব বিবেচনা করে, 7ml/Omm নেওয়ার সুপারিশ করা হয় এবং বড় জল পাম্পের জন্য আরও বড় মান নেওয়া উচিত। যখন রটার খুব কাছাকাছি থাকে, তখন রটার স্লট এবং রটার হেডের মধ্যে শুধুমাত্র একটি সংকীর্ণ ব্যান্ড যোগাযোগ থাকে। যখন রটারটি কাটিং পয়েন্টে ঘোরে, তখন সিলিং প্রভাব খারাপ হয়, যা ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পের পাম্পিং গতি এবং এমনকি ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পের চূড়ান্ত চাপকেও প্রভাবিত করতে পারে। এটি দেখা যায় যে এই কাঠামোটি নিষ্কাশন মৃত অঞ্চলকে সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করতে পারে না, যার ফলে শব্দ হ্রাসের মাত্রা সীমিত হয়।
এটি নির্দেশ করা উচিত যে ঘূর্ণায়মান ব্লেড এবং খাঁজের মধ্যে ব্যবধানটি কার্যক্ষমতা হ্রাস করার জন্য খুব বড়। অতএব, যুক্তিসঙ্গত সহনশীলতা এবং আকৃতি সহনশীলতার মানগুলি নিশ্চিত করা প্রয়োজন, ঘূর্ণায়মান ব্লেডগুলির তাপীয় প্রসারণে মনোযোগ দিন, ঘূর্ণায়মান ব্লেড এবং খাঁজগুলির ঘূর্ণন এড়ান, তেলের ঠান্ডা তেলের সান্দ্রতার দিকে মনোযোগ দিন, পর্যাপ্ত স্প্রিং ফোর্স ডিজাইন করুন। ঘূর্ণায়মান ব্লেডগুলির জন্য, এবং বৃত্তাকার চাপ পৃষ্ঠের পৃথকীকরণ ব্যবহার করার সময়, রটারের কেন্দ্রে অতিরিক্ত বিকেন্দ্রিকতা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়। অন্যথায়, ঘূর্ণায়মান উপাদান দুটি আর্কের মধ্য দিয়ে যাবে, যার ফলে ছেদস্থলে সিলিন্ডার প্রাচীর থেকে পৃথক হওয়ার প্রবণতা সৃষ্টি হবে এবং এর পরিবর্তে প্রভাবের শব্দ হবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, ছোট জলের পাম্পগুলি হতে পারে 0৷{1}}.25 মিমি, এবং বড় জলের পাম্পগুলি যথাযথভাবে যুক্ত করা যেতে পারে৷
নিষ্কাশন মৃত কোণ চাপ তেল এবং অবশিষ্ট ভলিউম চাপ তেল শব্দ. যখন ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্প তার সর্বোচ্চ চাপে পৌঁছায়, তখন দুই ধরনের চাপ তেল ভ্যাকুয়াম চেম্বারের সাথে সংযুক্ত হয় এবং উচ্চ গতিতে এটিতে ইনজেক্ট করা হয়, শব্দ তৈরি করতে রটার এবং সিলিন্ডারের দেয়ালের সাথে সংঘর্ষ হয়। এই দুটি বইয়ের আকার এবং অবস্থান গোলমালের সাথে সম্পর্কিত।
ভালভ ডিস্ক ভালভ সিট এবং সমর্থনকারী উপাদানগুলির উপর শব্দের প্রভাব ফেলে
গ্যাস গ্রহণের পরিমাণ বড়, পাম্পটি প্রচুর তেল সঞ্চালন করে, ভালভ প্লেটের শব্দ বেশি, ভালভ উচ্চ লাফ দেয়, ভালভের ক্ষেত্রটি বড়, ভালভ প্লেটের শব্দও বড়, এবং ভালভ প্লেট উপাদানগুলিরও একটি নির্দিষ্ট প্রভাব রয়েছে . রাবার ভালভ প্লেটের আওয়াজ স্টিল প্লেট বা লেমিনেটেড প্লেটের চেয়ে ভালো হওয়া উচিত। এটি অর্জন করার জন্য, তেল গ্রহণ নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন, এবং ভালভ প্লেট অবিলম্বে এবং কঠোরভাবে বন্ধ করা উচিত। ভালভের উপাদান নির্বাচন এবং কাঠামোর দিকে মনোযোগ দিন।
বাক্সের অভ্যন্তরে প্রতিধ্বনি বাড়ার সাথে সাথে বুদবুদ ফেটে যাওয়ার কারণে বাতাসের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়, শব্দও বৃদ্ধি পায়।
অতএব, যখন বায়ু খোলা থাকে বা বায়ুমণ্ডল খোলা থাকে, তখন শব্দ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। যদি বায়ু ভারসাম্য সামঞ্জস্য করা যায়, তাহলে বায়ু ভারসাম্য যুক্তিসঙ্গতভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
তেল বিভ্রাটের মতো উপাদানগুলির প্রভাবের সময় প্রচুর পরিমাণে গ্যাস এবং তেল নিঃসরণ করার সময় শব্দটি তৈরি হয়। যদি অংশগুলি যথেষ্ট শক্ত না হয় বা শক্ত না হয় তবে কম্পন এবং সংঘর্ষের ফলে শব্দ বাড়বে। অতএব, তেলের বাফেলের শুধুমাত্র পর্যাপ্ত অনমনীয়তা এবং সিলিং থাকা প্রয়োজন নয়, কম্পনের ফলে সৃষ্ট সংঘর্ষের শব্দ এড়াতে এবং অন্যান্য উপাদানের (যেমন জ্বালানী ট্যাঙ্ক) সংস্পর্শে থাকাকালীন তেল ধারণকে উন্নত করতে রাবার ব্যবহার করা যেতে পারে।
রেসিপ্রোকেটিং ভ্যাকুয়াম পাম্প, রোটারি ভ্যান ভ্যাকুয়াম পাম্প, স্লাইড ভালভ ভ্যাকুয়াম পাম্প, রুট ভ্যাকুয়াম পাম্প এবং অন্যান্য ভ্যাকুয়াম পাম্প যা ঘূর্ণনের মাধ্যমে গ্যাসকে স্তন্যপান, সংকুচিত এবং নিষ্কাশন করে মূলত পিস্টন পরিধানের কারণে শব্দ উৎপন্ন করে। ভ্যাকুয়াম পাম্পগুলি সর্বাধিক ভ্যাকুয়াম বা নিষ্কাশন চাপের কাছে যাওয়া এড়াতে হবে। এই এলাকায় কাজ শুধুমাত্র অদক্ষ নয়, কিন্তু অস্থির, কম্পন এবং শব্দ প্রবণ। উচ্চ ভ্যাকুয়াম ভ্যাকুয়াম পাম্পের জন্য, এই এলাকায় কাজ করার সময় প্রায়ই cavitation ঘটে। এই ঘটনার সুস্পষ্ট লক্ষণ হল পাম্পের ভিতরে শব্দ এবং কম্পন। ক্যাভিটেশন পাম্পের বডি এবং ইমপেলারের মতো অংশগুলিকে ক্ষতি করতে পারে, যা পাম্পটিকে অকার্যকর করে তোলে। উপরের নীতি অনুসারে, যখন পাম্পের জন্য প্রয়োজনীয় ভ্যাকুয়াম বা বায়ুর চাপ বেশি না হয়, তখন একটি একক-পর্যায়ের পাম্প পছন্দ করা যেতে পারে। ভ্যাকুয়াম ডিগ্রী বা নিষ্কাশন চাপ বেশি হলে, একটি একক-পর্যায়ের পাম্প সর্বদা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না, বা উচ্চ ভ্যাকুয়াম ডিগ্রিতে একটি বৃহত্তর বায়ু ভলিউম প্রয়োজন হয়, অর্থাৎ, উচ্চ ভ্যাকুয়াম ডিগ্রিতে একটি সমতল কর্মক্ষমতা বক্ররেখা প্রয়োজন, তাই একটি দুটি - স্টেজ পাম্প ব্যবহার করা যেতে পারে। ভ্যাকুয়ামের প্রয়োজনীয়তা -710mmHg এর উপরে হলে, একটি ওয়াটার রিং এয়ার পাম্প বা একটি ওয়াটার রিং রুটস ভ্যাকুয়াম ইউনিট ভ্যাকুয়াম পাম্পিং ডিভাইস হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
উপরন্তু, তেল-মুক্ত ঘূর্ণি ভ্যাকুয়াম পাম্প শব্দ কমাতে ব্যবহার করা যেতে পারে। কম্প্রেশন প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে ধীর। একই সাথে দুই বা তিনটি কম্প্রেশন প্রক্রিয়া আছে। কম্প্রেশন চেম্বার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের তুলনায় প্রতিসম। এইভাবে, পাম্পের অপারেশন প্রক্রিয়া স্থিতিশীল, এবং ড্রাইভিং টর্ক এবং গ্যাস শক ওঠানামা ছোট, যার ফলে পাম্পের শব্দ এবং কম্পন হ্রাস পায়।
আমদানি করা ভ্যাকুয়াম পাম্পগুলি ভ্যাকুয়াম শুকানোর, খাদ্য ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং, দ্রাবক গ্যাস পুনরুদ্ধার, কার্বন ডাই অক্সাইড গ্যাস পুনরুদ্ধার, ভ্যাকুয়াম গঠন, ভ্যাকুয়াম ঘনত্ব, ভ্যাকুয়াম ডিফোমিং, কেন্দ্রীয় ভ্যাকুয়াম সিস্টেম, ভ্যাকুয়াম তাপ চিকিত্সা এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্প ইঞ্জিনগুলির সঠিক ব্যবহার জলের পাম্পগুলির পরিষেবা জীবন বাড়ানো এবং অর্থনৈতিক ক্ষতি হ্রাস করার একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।