নিমজ্জনযোগ্য পাম্পগুলি কমপ্যাক্ট এবং লাইটওয়েট, উত্পাদন এবং দৈনন্দিন জীবনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি ব্যবহারের সময় লক্ষ করা উচিত:
1. যখন নিমজ্জনযোগ্য পাম্প কিনে, মডেল, প্রবাহের হার এবং মাথার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। যদি স্পেসিফিকেশনগুলি উপযুক্ত না হয় তবে পর্যাপ্ত জলের আউটপুট পাওয়া যাবে না এবং ইউনিটের দক্ষতা পুরোপুরি ব্যবহার করা যাবে না। এছাড়াও, মোটরটির ঘূর্ণনের দিকটি স্পষ্ট করা প্রয়োজন। কিছু ধরণের নিমজ্জনযোগ্য পাম্প উভয়ই সামনের দিকে এবং বিপরীত দিকগুলিতে জল উত্পাদন করতে পারে তবে জলের আউটপুট ছোট এবং বর্তমানের বিপরীতে উচ্চতর, যা মোটর বাতাসের ক্ষতি করতে পারে। নিমজ্জনযোগ্য পাম্পগুলির পানির নীচে অপারেশন চলাকালীন ফুটো দ্বারা সৃষ্ট বৈদ্যুতিক শক দুর্ঘটনা রোধ করতে, একটি ফুটো সুরক্ষা স্যুইচ ইনস্টল করা উচিত।
২. যখন নিমজ্জনযোগ্য পাম্প ইনস্টল করা, তারটি ওভারহেড হওয়া উচিত এবং পাওয়ার লাইনটি খুব বেশি দীর্ঘ হওয়া উচিত নয়। ইউনিটটি চালু হয়ে গেলে, বিদ্যুতের লাইনগুলি ভাঙ্গার কারণ এড়াতে কেবলগুলিতে কোনও শক্তি রাখবেন না। কাদায় নিমজ্জিত পাম্প ডুববেন না, কারণ এটি তাপের দুর্বলতা কমিয়ে দিতে পারে এবং মোটর বাতাসকে পুড়িয়ে ফেলতে পারে।
3. কম ভোল্টেজ থেকে শুরু করা এড়াতে চেষ্টা করুন। পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ 10%এরও বেশি রেটযুক্ত ভোল্টেজ থেকে পৃথক হওয়া উচিত নয়। যদি ভোল্টেজ খুব বেশি হয় তবে এটি মোটরটিকে অতিরিক্ত গরম করে এবং বাতাস জ্বালিয়ে দিতে পারে। যদি ভোল্টেজ খুব কম হয় তবে মোটর গতি হ্রাস পাবে। যখন এটি রেটেড গতির 70% পৌঁছায় না, তখন প্রারম্ভিক সেন্ট্রিফুগাল সুইচটি বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে প্রারম্ভিক বাতাসটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উত্সাহিত হয় এবং তাপ উত্পন্ন করে বা এমনকি বাতাস এবং ক্যাপাসিটারকে পোড়ায়। প্রায়শই মোটরটি চালু এবং বন্ধ করবেন না। বৈদ্যুতিন পাম্প চলমান বন্ধ হয়ে গেলে, এটি ব্যাকফ্লো উত্পন্ন করবে। যদি এটি অবিলম্বে চালু করা হয় তবে এটি মোটর বোঝা শুরু করবে, ফলে অতিরিক্ত শুরু হবে বর্তমান বর্তমান এবং বাতাস জ্বলছে।
৪. ডুবিয়ে দেওয়া পাম্পটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ওভারলোডে কাজ করতে দেবেন না, উচ্চ পলল সামগ্রী সহ জল পাম্প করবেন না, এবং সাবমারসিবল পাম্পের ডিহাইড্রেশন অপারেশন সময়টি মোটরটি অতিরিক্ত গরম করা এবং জ্বালিয়ে এড়াতে খুব বেশি দিন হওয়া উচিত নয়। ইউনিটের অপারেশন চলাকালীন, অপারেটরকে অবশ্যই ওয়ার্কিং ভোল্টেজ এবং কারেন্ট নেমপ্লেটে নির্দিষ্ট মানের মধ্যে রয়েছে কিনা তা অবশ্যই পর্যবেক্ষণ করতে হবে। যদি তারা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না করে তবে মোটরটি বন্ধ করা উচিত, কারণটি চিহ্নিত করা উচিত এবং ত্রুটিটি মুছে ফেলা উচিত।
5. নিয়মিত মোটরটি পরীক্ষা করুন। যদি নীচের কভারে ফাটলগুলি পাওয়া যায়, ক্ষতিগ্রস্থ বা অকার্যকর রাবার সিলিং রিংগুলি ইত্যাদি ইত্যাদি, মেশিনে জল ep ুকতে বাধা দেওয়ার জন্য এগুলি প্রতিস্থাপন বা সময় মতো মেরামত করা উচিত।