1. যেহেতু মাথাসাবমার্সিবল স্লারি পাম্পখুব কম এবং পাম্পের মাথা প্রকৃত কাজের অবস্থার থেকে 5 মিটারের বেশি বেশি, প্রবাহটি খুব বড় হবে এবং কারেন্ট বাড়বে। সমাধান হল প্রতিরোধ বাড়াতে ছোট পাম্পের আউটলেট ভালভ বন্ধ করা। আউটলেট প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ বর্তমান হ্রাস.
2. সাবমার্সিবল পাম্প মোটর ব্যবহারের জন্য পানিতে ডুবিয়ে রাখতে হবে। সাবমার্সিবল মোটরের তাপ অপচয় প্রধানত জল শীতল করার উপর নির্ভর করে। জল শীতল না করেই যদি মোটরটি জল থেকে বেরিয়ে যায়, তাহলে মোটর তাপমাত্রা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে, যা সহজেই মোটরটি পুড়িয়ে ফেলবে।
3. যদি পরিবহন করা তরলটি 80 ডিগ্রির নিচে গরম জল হয়, তবে একটি গরম জলের ডুবো পাম্প ব্যবহার করতে হবে৷ গরম জল ডুবো পাম্প সাধারণত একটি স্টেইনলেস স্টীল জ্যাকেট এবং বাহ্যিক কুলিং জল কুলিং সঙ্গে একটি পণ্য. ট্যাপ ওয়াটার কুলিং মোটর অবশ্যই পুড়ে যাবে কারণ মাঝারি তাপমাত্রা মোটরটিকে ঠান্ডা করার জন্য খুব বেশি।
4. সাবমার্সিবল পাম্পের যান্ত্রিক সীলটি তরল দ্বারা নিষ্ক্রিয় বা ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ার কারণে, যান্ত্রিক সীলটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, যাতে মোটরের পানিও মোটরটিকে পুড়িয়ে দেয়। সংশ্লিষ্ট জল ফুটো সেন্সর নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের সাথে মিলে গেলে এটি এড়ানো যেতে পারে। এই কনফিগারেশনের জন্য সাবমার্সিবল পাম্প প্রতিস্থাপন সীলগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সুপারিশ করা হয় না।
5. অন্যান্য যোগাযোগের কারণে যেমন পাওয়ার কর্ড ভাল যোগাযোগে না থাকায় মোটরটি অনুপস্থিত থাকলে মোটরটিও পুড়ে যাবে।
সাবমারসিবল পাম্পের জন্য যেগুলি দীর্ঘ সময় ধরে জলে ডুবে আছে, মোটর চালু করার আগে গ্রাউন্ড ইনসুলেশন এবং কয়েলের ফেজ-টু-ফেজ ইনসুলেশন পরীক্ষা করা উচিত।
ফুটো এবং ওভারলোড সুরক্ষা ফাংশন সহ জল পাম্প নির্বাচন করা যেতে পারে: উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী ডুবো পাম্প