জল পাম্প শিল্পে, অনেক ধরনের পাম্প আছে। রাসায়নিক কেন্দ্রীভূত পাম্প একটি সাধারণ পাম্প প্রকার। এটি রাসায়নিক উত্পাদন এবং নিকাশী নিhargeসরণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ভারবহন পাম্পে প্রধান ঘোরানো সরঞ্জাম। ভারবহনের গুণমান এবং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ সরাসরি রাসায়নিক পাম্পের নিরাপদ ব্যবহারের কার্যকারিতা প্রভাবিত করে। ভারবহনের গুরুত্ব কল্পনা করা যায়। ভারবহন জ্ঞান নীচে প্রবর্তিত হয়।
1, ভারবহন উপর কম্পন প্রভাব
স্বাভাবিক ব্যবহারে, কম্পন বহন করার ক্ষতির জন্য খুব সংবেদনশীল। পিলিং, ইন্ডেন্টেশন, জারা, ফাটল এবং পরিধান ভারবহন কম্পন পরিমাপে প্রতিফলিত হবে। অতএব, একটি বিশেষ ভারবহন কম্পন মিটার (ফ্রিকোয়েন্সি বিশ্লেষক ইত্যাদি) ব্যবহার করে কম্পন পরিমাপ করা যায় এবং ফ্রিকোয়েন্সি বিভাগের মাধ্যমে অস্বাভাবিকতার নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুমান করা যায় না। পরিমাপের মানগুলি ভারবহনের পরিষেবার শর্তাবলী বা সেন্সরের ইনস্টলেশনের অবস্থার কারণে ভিন্ন। অতএব, বিচারের মান নির্ধারণ করার জন্য প্রতিটি মেশিনের পরিমাপকৃত মানগুলি বিশ্লেষণ এবং তুলনা করা প্রয়োজন।
2, ভারবহন উপর তাপমাত্রা প্রভাব
উচ্চ তাপমাত্রা প্রায়ই ইঙ্গিত দেয় যে ভারবহনটি অস্বাভাবিক অবস্থায় রয়েছে। উচ্চ তাপমাত্রাও লুব্রিকেন্ট বহন করার জন্য ক্ষতিকর। কখনও কখনও ভারবহন ভারবহন ভারবহন এর লুব্রিকেন্ট দায়ী করা যেতে পারে। যদি বহনকারীর তাপমাত্রা দীর্ঘ সময়ের জন্য 125 eds অতিক্রম করে, তবে ভারবহনের পরিষেবা জীবন হ্রাস করা যেতে পারে। উচ্চ তাপমাত্রা বিয়ারিংগুলির কারণগুলির মধ্যে রয়েছে অপর্যাপ্ত বা অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণ এবং লুব্রিকেন্ট। এটি অমেধ্য, অতিরিক্ত লোড, ভারবহন রিং ক্ষতি, অপর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স, তেল সীল দ্বারা সৃষ্ট উচ্চ ঘর্ষণ, ইত্যাদি
ভারবহন ব্যবহার করার প্রক্রিয়ায়, তাপমাত্রা বৃদ্ধি সহজেই ঘটে। যখন ভারবহন তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, প্রথমে বিচার করুন যে অপব্যবহার আছে কিনা। যদি এটি বৃদ্ধি পায় তবে নিম্নলিখিতগুলি করুন:
1. গভর্নরের তেলের চাপ পরীক্ষা করুন। তেলের চাপ কম হলে কুলিং ওয়াটার হাইড্রোলিক ভালভ বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
2. ভারবহন অস্বাভাবিক শব্দ আছে কিনা এবং বেয়ারিং সুইং অস্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন।
3. কুলিং পানির চাপ, পানির প্রবাহ এবং পাইপলাইন সিস্টেম স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি জলের চাপ কম থাকে, ফিল্টারটি ব্লক হয়ে যেতে পারে এবং সময়মতো পরিচালনা করা যায় না, এটি চিকিত্সার জন্য বন্ধ করা যেতে পারে। যখন এটি নিশ্চিত হয় যে এটি কাজ করতে পারে, এটি ব্যবহার করা যেতে পারে।
4. তেলের রঙ পরিবর্তন হয়েছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করতে একটি তেলের নমুনা নিন এবং এটি খারাপ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি অবনতি নিশ্চিত হয়, মেশিন বন্ধ করুন এবং তেল প্রতিস্থাপন করুন।
5. তেল গেজের তেলের স্তর স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি না হয়, তেল ট্যাঙ্কের তেল ড্রেন ভালভ শক্তভাবে বন্ধ কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি শক্তভাবে বন্ধ করা হয়, তেল পুনরায় পূরণ করা হবে। যদি সিল্যান্ট প্যাড তেল ফুটো করে, তবে এটি চিকিত্সার জন্য বন্ধ করা হবে।
কম্পন বহন করার জন্য খুব সংবেদনশীল। পিলিং, ইন্ডেন্টেশন, জারা, ফাটল এবং পরিধান ভারবহন কম্পন পরিমাপে প্রতিফলিত হবে। অতএব, একটি বিশেষ ভারবহন কম্পন মিটার (ফ্রিকোয়েন্সি বিশ্লেষক ইত্যাদি) ব্যবহার করে কম্পন পরিমাপ করা যায় এবং ফ্রিকোয়েন্সি বিভাগের মাধ্যমে অস্বাভাবিকতার নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুমান করা যায় না। পরিমাপের মানগুলি ভারবহনের পরিষেবার শর্তাবলী বা সেন্সরের ইনস্টলেশনের অবস্থার কারণে ভিন্ন। অতএব, বিচারের মান নির্ধারণ করার জন্য প্রতিটি মেশিনের পরিমাপকৃত মানগুলি বিশ্লেষণ এবং তুলনা করা প্রয়োজন।
অতএব, এটি ক্রমাগত ভারবহন তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন, এটি ভারবহন নিজেই বা অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশ পরিমাপ করছে কিনা। যদি অপারেটিং শর্তগুলি অপরিবর্তিত থাকে তবে তাপমাত্রার যে কোনও পরিবর্তন ইঙ্গিত দিতে পারে যে একটি ত্রুটি ঘটেছে। ভারবহন তাপমাত্রার পর্যায়ক্রমিক পরিমাপ একটি থার্মোমিটার দ্বারা সাহায্য করা যেতে পারে, যেমন একটি ডিজিটাল থার্মোমিটার, যা সঠিকভাবে ভারবহন তাপমাত্রা পরিমাপ করতে পারে এবং এটি ডিগ্রি সেলসিয়াস বা ফারেনহাইটে প্রদর্শন করতে পারে। গুরুত্বপূর্ণ ভারবহন মানে যখন এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন এটি সরঞ্জাম বন্ধ করে দেয়। অতএব, এই ধরনের ভারবহন তাপমাত্রা আবিষ্কারক দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।
আসুন' গুলি বিয়ারিং -এ তাপমাত্রার প্রভাব দেখে নিই। উচ্চ তাপমাত্রা প্রায়ই ইঙ্গিত দেয় যে ভারবহনটি অস্বাভাবিক অবস্থায় রয়েছে। উচ্চ তাপমাত্রাও লুব্রিকেন্ট বহন করার জন্য ক্ষতিকর। কখনও কখনও ভারবহন ভারবহন ভারবহন এর লুব্রিকেন্ট দায়ী করা যেতে পারে। যদি তাপমাত্রা 125 eds ছাড়িয়ে যায়, তাহলে বহনকারী জীবন দীর্ঘ সময়ের জন্য হ্রাস করা যেতে পারে। উচ্চ তাপমাত্রা বিয়ারিংগুলির কারণগুলির মধ্যে রয়েছে অপর্যাপ্ত বা অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণ এবং লুব্রিকেন্ট। এটি অমেধ্য, অতিরিক্ত লোড, ভারবহন রিং ক্ষতি, অপর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স, তেল সীল দ্বারা সৃষ্ট উচ্চ ঘর্ষণ, ইত্যাদি